山东威海西港游艇有限公司在海南三亚国际游艇展上，其28米大型游艇凭借新颖外观和专业功能吸引众多关注并收获近5000万元意向订单的事情。接着探讨了这家威海本土老牌船舶制造企业能打入海南市场的原因，包括企业重视创新，研发团队不断推出新款船型，开启“高产模式”，产品畅销国内外。同时也提到税务部门的支持，如企业合规享受研发费用加计扣除，税务部门为企业梳理涉税风险等，这些因素共同助力西港游艇订单量逆势增长，产品热销且在手订单已排到年底。
齐鲁网·闪电新闻5月6日讯，在海南三亚举办的国际游艇展上，出现了令人瞩目的一幕。山东威海西港游艇有限公司所展出的一艘28米大型游艇，犹如一颗璀璨的明星闪耀登场。其外观设计独具一格，新颖的造型让人眼前一亮；而专业的功能操作更是彰显出其不凡的品质。这一游艇一经亮相，便吸引了参会人员纷纷前来驻足观看。在众多竞品的环绕之中，它宛如鹤立鸡群般脱颖而出。
在本次展会中，西港游艇与威海市金运游艇有限公司携手合作，共同收获了数额可观的意向订单，其金额将近5000万元。这一成果使得“威海造”在展会上成为了最大的赢家，无疑在游艇市场上打响了威海制造的名号。
游艇产业在船舶生产领域属于细分赛道，在国内的发展起步相对较晚，而且整体规模也比较小。然而，威海西港游艇这家早在1986年就创建的威海本土老牌船舶制造企业，却能成功地将业务拓展到3000公里之外的海南市场，这其中到底隐藏着怎样的奥秘呢？
西港游艇常务副总经理陈书虎道出了其中的关键所在：“若想在尚未得到充分开发的细分市场里占据一席之地，企业就必须始终保持创新能力。”早在2018年的时候，西港游艇就已经明确了“集中力量搞新款研发”这样的发展思路，通过不断地创新来推动专业化的发展进程。
当前，西港游艇的研发团队规模大概在15人左右。这个团队的研发效率极高，每年研发并且投入生产的新款船型能够保持在2种以上。不仅如此，他们还会另外储备3种新款船型。凭借这样的研发模式，西港游艇开启了“高产模式”。其产品远销十几个国家和地区，在全国市场上的占有率也名列前茅。
发展先进制造业，就如同打造一片繁茂的森林，不仅要有参天大树般的大型企业，更要培育出如同生态雨林般的产业环境。在这个过程中，税务部门发挥着不可或缺的作用。陈书虎表示：“税务部门的关心与引导，让我们能够充分知晓并且享受到政策带来的红利。就拿2024年来说，公司合规地享受到了大约554万元的研发费用加计扣除。这一政策红利稳稳地落入囊中，让我们更加坚定了合规经营的信心，同时也加快了我们在创新道路上前进的步伐。”
为了推动企业合规经营并且实现有序发展，国家税务总局威海市环翠区税务局深入细致地开展了针对企业涉税数据的分析研究工作。他们认真梳理企业在享受税费优惠政策时可能出现的多发易发“病症”以及涉税疑点，并且为企业量身定制了《税收风险提醒函》以及风险自查辅导指引。通过这种“说理式”的执法方式，提醒并且辅导企业要尽早预防、发现以及整改可能存在的“病灶”，从而为企业的长期健康发展注入能量、增添动力。
陈书虎还提到：“税务部门亲自上门与企业共同梳理涉税风险点，构建起‘业务—财务—税务’联动的内控体系，将税务合规深度融入到企业经营的全链条当中。合规经营实际上是企业与税务部门之间的一场‘双向奔赴’。”
据悉，税务部门秉持“企业主导、税务引导”的原则，助力企业建立起完善的税务合规管理体系。帮助企业结合自身的特点，深入地分析每一项税务决策的合理性与适用性，从而实现从“要我合规”到“我要合规”的转变，有效地降低了企业的涉税风险。
进入2024年，西港游艇的订单量出现了逆势增长的良好态势。到了今年，西港游艇的产品依旧保持着热销的状态，目前在手的订单已经排到了年底。陈书虎满怀信心地说：“随着一笔笔订单的签约和交付，我们深切地感受到了游艇产业所蕴含的巨大潜力。在未来，在税务合规的保驾护航之下，我们将驾驶着游艇大‘艇’向更广阔的市场前行。”
本文总结了威海西港游艇在三亚游艇展上的成功，其游艇的优秀表现和获得的订单。阐述了企业成功的两大因素，一是自身不断创新，研发团队积极推出新款船型；二是税务部门的支持，包括让企业享受政策红利、梳理涉税风险等，这些因素共同促使西港游艇订单量增长，产品热销且对未来发展充满信心。
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