全国劳动模范甘俊林的事迹。他来自四川眉山，在4月28日庆祝中华全国总工会成立100周年暨全国劳动模范和先进工作者表彰大会上领奖。他不仅在国内国外多次获奖，而且在焊接技艺上不断钻研创新，在工作中也从比赛技术型工人向产品研发型工人转变，还成立了以自己名字命名的创新工作室，在带徒弟方面也成果显著，在平凡岗位上为中国制造注入力量。
4月28日上午，在庆祝中华全国总工会成立100周年暨全国劳动模范和先进工作者表彰大会的舞台上，来自四川眉山的甘俊林作为全国劳动模范荣耀登台领奖。这一时刻，对于这位年轻的技师而言，无疑是激动人心的。
当夜幕降临，在接受中青报·中青网记者采访时，甘俊林难掩内心的激动，道出了自己领奖时的深刻感悟：“这（表彰大会）既是对我们产业工人的关心关爱，也是对中国制造的重视。”
其实，登上这样的领奖台，对甘俊林来说并非首次。回溯到2018年，在有着焊接“世界杯”之称的“嘉克杯”国际焊接大赛的赛场上，甘俊林在300多名实力强劲的参赛选手中崭露头角，一举斩获“钨极氩弧焊”成人组比赛的一等奖。在近几年间，各种荣誉更是纷至沓来，“全国青年岗位能手”“四川省劳动模范”“四川青年五四奖章”等诸多荣誉加身。如今的他，已然成为中车眉山车辆有限公司货车制造中心的氩弧焊及冷作钣金“双料技师”，更是中国中车高技能核心人才。
甘俊林所在的货车制造中心，在整个公司的生产流程里占据着举足轻重的地位。这里承担着公司整车焊接、零部件总装以及整车喷涂等重要工序，是确保各型铁路货车制造质量达标以及安全运行的关键所在。他形象地将自己比作“钢铁裁缝”，在他看来，一辆货车的筋骨是由钢材和焊缝精心编织而成的。货车的品质优劣以及使用寿命长短，都取决于“钢铁针线”也就是焊接工艺的水准。而这焊缝是否牢固，全依赖焊接工人日复一日、坚持不懈地钻研与练习。
时光回溯到2005年，刚刚进入公司的甘俊林，为了迅速提升自己的焊接技艺，可谓是使出了“浑身解数”。在焊接时，由于臂力不足，他想出了一个独特的办法，在手臂上绑上自己制作的沙袋，以此来增强握焊枪时的稳定性。为了适应焊接过程中长时间的蹲坐姿势，他连休息的时候都坚持蹲着看书。当别人都下班后，他还会留在车间继续钻研，常常额外待上两个小时，这样高强度的练习导致他的眼睛多次被电焊弧光灼伤，只能半睁半闭地视物。
对焊接技艺的执着追求，在甘俊林的身体上留下了鲜明的印记。一年之中，至少有300天他都处于俯身工作的状态，长期如此，他的后背总是不自觉地拱起，身体也保持着前倾的姿态。甘俊林把焊接的过程比喻成医生做手术，他深知，指尖哪怕是一丝一毫的颤动，视线出现一分一毫的偏差，都会在焊缝上留下无法磨灭的痕迹。他幽默地说：“后背拱起、身体前倾、大概率近视，这就是我们焊接工人的‘职业勋章’。”
这种对技艺的执着，贯穿了他整整20年的职业生涯。焊缝通常都是黑色的，然而一次偶然的机会，甘俊林听闻受设备、温度、室温等因素的影响，可能会出现红色的焊缝。他的脑海中瞬间闪过一个念头：“如果我能够做出彩色（焊缝），那岂不是技高一筹？”于是，在反复不断的实践探索中，他先是解开了红色焊缝的奥秘，接着又掌握了金色、绿色焊缝的制作方法，甚至时不时还能“缝”出极为罕见的银白色焊缝，要知道，能做出银白色焊缝的人在全国乃至全世界都是寥寥无几的。
正是凭借着这一独一无二的绝技，甘俊林在2018年的“嘉克杯”大赛中一举夺冠。这一胜利不仅仅是他个人职业生涯的一个重要转折点，更是为我国在国际职业技能大赛上赢得了崇高的荣誉，有力地推动了中国铁路装备昂首阔步地“走出去”。
近年来，中车眉山公司的产量节节攀升。到了2021年，公司货车产量达到了大约5000辆，其中约3800辆销往国内市场，1200辆则出口到澳大利亚、几内亚等国际市场。甘俊林自豪地说：“国内外客户对我们的货车质量都非常认可，给予了很高的评价。经我们手制造的上万辆货车，没有一辆出现返修的情况。”在2019年，安哥拉的客户来厂验收时，不断地竖起大拇指表示赞赏；同年，在向几内亚交付200多辆敞车后，客户更是直接表示“再追加120辆”。
“如何攻克技术难题，提高产品质量，这是我每天都在思考的问题。”尽管甘俊林已经是焊接领域的顶尖人才，但他依然每天抽出时间来学习，最终实现了从比赛技术型工人向产品研发型工人的重大转变。
“研发创新比打磨技术更具挑战性。”自参加工作以来，甘俊林参与了公司所有新产品的试制和出口货车的生产，并且主持了公司的重大技改项目、新产品试制等重要工作。在他眼中，创新就像是在未知的领域里摸索前行，是从0到1的艰难跨越，必须要不断地尝试，可能经历了1000次的失败尝试之后，依然得不到成功。但是，“当我们在第1001次时，或许就能迎来转机”，甘俊林认为这正是创新的迷人之处。
甘俊林的师傅曾经教导他：“做事要有恒心，要有毅力。”随着工作年限的不断增长，甘俊林对这句话的理解愈发深刻。“对于我们产业工人来说，一旦确定了方向，就如同船只在茫茫大海中锚定了航向，必须坚定信念、持之以恒地做下去。”秉持着这样的信念，甘俊林在铁路货车制造工艺和制造工装方面进行了100余项创新和改进，成功解决了50项关键技术难题、10多项惯性质量问题，创造了近千万元的价值。他还注重技术理论研究，获得了23件专利，并且在国家级刊物上发表了12篇论文。
2019年，中车眉山车辆有限公司专门成立了以甘俊林的名字命名的创新工作室。目前，这个工作室拥有15名成员，他们共同主导、参与了62项科研项目，其中包括1项四川省级项目、6项中车重点项目、3项子集团级项目以及52项公司级项目，累计节约成本约2500万元，为公司的技术创新和高质量发展提供了坚实的支撑。
在日常工作之余，甘俊林还肩负起了带徒弟的重任。他对年轻一代说得最多的一句话就是“必须把基本功学好练好”，这就如同建造摩天大楼，地基的深度决定了建筑的高度。
通过学技练功和“传帮带”的方式，甘俊林已经培训了大约5000人次的青年员工。在这些青年员工中，有16人晋升为高级技师，15人获得技师技能等级，8人在省部级、国家级行业技能竞赛中取得了前三名的优异成绩。
作为一名普通的工人，甘俊林坦诚地表示自己“很快乐”。在这个看似平凡的岗位上，他日复一日地精进自己的技艺，每天都能感受到自己在进步。他个人的进步不仅带来了产品的革新，更推动了整个行业的发展，为中国制造注入了源源不断的前行力量，“这是让我最快乐和幸福的事情”。
甘俊林是一位来自四川眉山的全国劳动模范，他在焊接领域取得众多成就，包括在国际焊接大赛获奖等。他不断钻研焊接技术，在工作中积极创新，从技术型工人转型为研发型工人，还成立创新工作室，在带徒弟方面成果斐然，他在平凡岗位上持续进步，为产品革新、行业发展和中国制造注入力量，并且在这个过程中收获快乐。
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