成都至峨眉山高速公路初步设计获批这一事件，包括该项目的概算总投资约176亿元，项目的起止点、途经地区、线路长度、车道设置、建设工期等相关信息，还阐述了该项目作为国家和省重点项目，建成通车后的重要意义。
概算总投资大概在176亿元左右的成都至峨眉山高速公路已经获得了初步设计批复，这就意味着这个项目在推进的进程之中迈进了全新的阶段。
成都至峨眉山高速公路的起点位于眉山市彭山区公义镇，在这里与已经建成的G5京昆高速成都至雅安段相连接。在行进过程中，它会经过彭山区谢家街道，东坡区多悦镇、三苏镇，丹棱县杨场镇，乐山市夹江县木城镇，峨眉山市双福镇，最后终止于峨眉山市绥山镇，并且与已经建成的乐峨大道相连接。整个路线的长度为81.5公里，概算总投资约176亿元。
该项目全线的设计速度为100公里/小时。从起点到木城枢纽互通这一段（大约66公里）为双向六车道，其路基宽度达到34米；而从木城枢纽互通到终点这一段（大约15.5公里）则为双向四车道，路基宽度为26米。整个项目的建设工期为3年。
这个项目可是国家“十四五”规划102项重大工程中的一项，同时也是2025年省重点新开工项目。当这个项目建成并且通车之后，将会构建起成都与峨眉山之间的直接连接通道，这对于加快大峨眉交旅融合先行示范区的建设速度、推动“交通+旅游”的深度融合发展，助力成都平原经济区一体化发展有着非常重要的意义。
本文总结了成都至峨眉山高速公路初步设计获批这一事件，阐述了项目的基本情况，如投资、线路、车道设置、工期等，强调了该项目在国家和省规划中的重要性以及建成通车后的多方面意义。
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